Chúc Mừng Công ty TNHH Thương Mại Kim Điệp Với Giải thưởng Top 30 Công Ty Hoạt Động Xuất Sắc Trên To

HÈ RỰC RỠ CÙNG CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI Quà hơn cả đã phiêu hè Honda

Chào Hè RỰC RỠ

Honda LEAD 125cc 2021

Honda Air Blade 125/160

VESPA 2022

Vespa trả góp

Honda Sh mode 125cc

Honda Super Cub C125 2021

Honda SH125i/150i 2022

Honda CBR150R

Honda CB150R The Streetster

Honda Wave Alpha 110cc 2020

Honda Future 125 FI 2021

Honda SH350i

Honda Winner X 2022

Honda Vision 2020

Honda CB300R

Fanpage


MX KING 150

Sở hữu khối động mới 150 phân khối, được kế thừa từ động cơ Fz150i hay còn gọi V-ixion tại Indonesia, nhưng có vài cải tiến mới như trục lệch tâm từ công nghê Blue Core, khối động cơ này cho ra công suất 15,4 mã lực.

MÀU SẮC

Yamaha Indonesia đã cho ra mắt dòng Jupiter Mx King 150 với 3 màu làm chủ đạo cho bản thương mại gồm: Đỏ/ Đen - Bạc, Trắng/ Đỏ - Đen và một bản đặc biệt là Đen - Sọc - Đỏ.

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 1

Jupipter Mx King 150 tên khác của Exciter 150 Việt Nam tại thị trường Indonesia.

Xe được trang bị khối động cơ 150 phân khối, SOHC cho ra công suất 15,4 mã lực, dùng công nghệ mới được cải tiến từ dòng New V-ixion hay còn gọi là Fz150i với Trục Lệch Tâm (1 phần của công nghệ Blue Core). Mâm trước bản 1.85 với lớp 70/90 - 17.

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 2

Cận cảnh Jupiter Mx King 150 phiên bản Đen đặc biệt

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 3

Mâm trước bản 1.85 với lớp 70/90 - 17.

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 4

Khối động cơ 150 phân khối

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 5

Dáng vẻ thể thao

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 6

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 7

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 8

Cận cảnh Jupipter Mx King 150 - Exciter phiên bản đặc biệt

Can canh Jupipter Mx King 150 - Exciter phien ban dac biet - Anh 9

Đèn pha có thiết kế giống ở Việt Nam.

Bên cạnh đó, một số chi tiết khác biệt so với Exciter 150 tại Việt Nam đó là dè trước phiên bản này sơn đen nhám khiến chiếc xe thể thao hơn. Đèn pha có thiết kế giống ở Việt Nam. Tuy nhiên, phần mặt nạ trước được thiết kế thêm hốc gió góc cạnh hơn để gắn thêm pass biển số trước theo đúng luật Indonesia.

Mesin
TIPE MESIN Liquid cooled 4-stroke, SOHC
JUMLAH / POSISI SILINDER Single cylinder / Tegak
DIAMETER X LANGKAH 57,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 10,4 : 1
DAYA MAKSIMUM 11,3 kW / 8500 rpm
TORSI MAKSIMUM 13,8 Nm / 7000 rpm
SISTEM STARTER Elektrik starter & Kick starter
SISTEM PELUMASAN Basah
KAPASITAS OLI MESIN Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
TIPE KOPLING Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI Constant mesh, 5-kecepatan
Dimensi
P X L X T 1970mm X 670mm X 1080mm
JARAK SUMBU RODA 1290mm
JARAK TERENDAH KE TANAH 135mm
TINGGI TEMPAT DUDUK 780mm
BERAT ISI 116 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN 4,2 L
Rangka
TIPE RANGKA Backbone
SUSPENSI DEPAN Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG Swingarm
BAN DEPAN 70/90-17M/C (38P)
BAN BELAKANG 120/70-17M/C (58P)
REM DEPAN Single disc brake
REM BELAKANG Single disc brake
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN TCI
BATTERY GTZ4V / YTZ4V
TIPE BUSI NGK/CR8E