Chương Trình Khuyến Mãi

Wave RSX FI 110 2019

Honda Winner X

Honda LEAD 125CC 2019

PCX HYBRID

Honda SH300I 2019

Honda SH 125i/150i 2019

Honda CB150R ABS

SH MODE 125CC ABS VÀ CBS MỚI

Honda Wave RSX 2019

Honda Future FI 125cc 2018

Honda SH Mode 125cc Fi

Honda Monkey 125

Wave Alpha 110cc - 2018

Honda Blade 110 2019

Honda SH 125i/150i - 2017

Honda AIR BLADE 125cc 2019 phiên bản mới

Honda Super Cub C125 2018

Honda Rebel 300 mang phong cách thiết kế đầy cảm hứng

Fanpage


StarX 125 EFI

Động cơ Ecotech - thiết kế hoàn toàn mới cho model xe số 125cc, với xy lanh bằng hợp kim nhôm có độ bền cao và giải nhiệt tốt hơn. Các chi tiết kỹ thuật được thiết kế theo tiêu chuẩn mới hơn.

StarX 125 EFI bảo hành 2 năm hoặc 30.000Km, tuỳ theo điều kiện nào đến trước.

Tại Việt Nam, Sport Rider 125i có tên gọi StarX 125 EFI, sẽ được cho ra mắt thị trường vào đầu tháng 10 này. Do nhắm tới phân khúc khách hàng trẻ trung nên StarX 125 EFI có thiết kế rất thể thao, mạnh mẽ. Động cơ ECOTECH thiết kế hoàn toàn mới cho model 125cc dùng cho StarX 125 EFI được giới thiệu là giúp xe đạt hiệu suất tối đa, đồng thời đảm bảo khí thải sản sinh ở mức tối thiểu, giúp bảo vệ môi trường khi vận hành. StarX 125 EFI được giới thiệu là đạt tiêu chuẩn khí thải Euro3 - 2016.

 

Đây là mẫu xe 125 phân khối đầu tiên được SYM trang bị hệ thống phun xăng điện tử EFI thế hệ mới nhất, sử dụng động cơ xi lanh đơn hợp kim nhôm giải nhiệt tốt hơn, có thể đạt công suất 9,3 mã lực tại vòng tua 8000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 5.500 vòng/phút với hộp số tự động 4 cấp.

Dòng xe mới của SYM được giới thiệu là tiết kiệm xăng khi chỉ tiêu thụ 1,4l/100km với điều kiện chạy thử nghiệm ở tốc độ 45km/h, với bình xăng chứa khoảng 4,2 lít đặt ở đuôi xe. Yên xe được nhà sản xuất đặc biệt chú ý khi thiết kế phân tách vị trí người lái và người ngồi nhưng vẫn đảm bảo độ thoải mái khi sử dụng. Hơn nữa, với trọng lượng khoảng 107 kg sẽ tạo được sự chắc chắn và thanh thoát khi di chuyển. Ngay cả ở những địa khó, lái xe vẫn sẽ cảm thấy êm ái với phuộc so lò xo trụ đôi tuỳ chỉnh tích hợp thêm bầu dầu chống xốc. Phanh trước kiểu phanh đĩa với 2 piston kẹp và dạng thường ở phanh sau đảm bảo an toàn ở mức tối đa.

Để tạo ra những điểm nhấn, sức hút trong thiết kế, SYM đã trang bị cho StarX 125 EFI cụm đèn LED vị trí đèn hậu và đèn tín hiệu trông khá bắt mắt. Bên cạnh đó SYM cũng trang bị cho mẫu xe mới của mình thiết kế mặt đồng thể thao, với đồng hồ đo tốc độ dạng analog kết hợp với màn hình LCD hiển thị nhiều thông tin xe như tình trạng xăng, tốc độ, cấp số, quãng đường đi…Những trang bị ít thấy trong phân khúc xe số 125cc tại Việt Nam.

Có thể nói StarX 125 EFI mang trên mình khá nhiều điểm cộng. SYM chắc chắn đã nghiên cứu rất kỹ phân khúc này tại Việt Nam để nhảy vào cuộc đua cạnh tranh.