Honda SH350i
Trải qua hành trình hơn 37 năm phát triển từ mẫu xe đầu tiên SH50 vào năm 1984 cho đến các phiên bản cao cấp hơn như SH125/150, SH300i, dòng xe SH của Honda đã và đang trở thành sự lựa chọn tối ưu của khách hàng trên toàn thế giới. Tại Việt Nam, hình ảnh mẫu xe SH từ lâu đã trở thành biểu tượng cho tính đẳng cấp, sang trọng và sự hoàn hảo. Kế thừa những nét đặc trưng đó, mẫu xe SH350i mới tiếp tục gây ấn tượng mạnh mẽ với vẻ đẹp đậm chất "hiện đại công nghệ" và “bề thề”. Được cải tiến và nâng cấp toàn bộ từ thiết kế, động cơ, công nghệ và trang bị tiện nghi, SH350i phô diễn được sức mạnh và sự năng động khi di chuyển, xứng đáng với vị trí ông hoàng trong phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam. Bằng việc ra mắt phiên bản thể thao, ngoài sự sang trọng vốn có, mẫu xe SH350i hoàn toàn mới còn đem đến sự trẻ trung, năng động cho người sở hữu.
Đặc điểm
Trải qua hành trình hơn 37 năm phát triển từ mẫu xe đầu tiên SH50 vào năm 1984 cho đến các phiên bản cao cấp hơn như SH125/150, SH300i, dòng xe SH của Honda đã và đang trở thành sự lựa chọn tối ưu của khách hàng trên toàn thế giới. Tại Việt Nam, hình ảnh mẫu xe SH từ lâu đã trở thành biểu tượng cho tính đẳng cấp, sang trọng và sự hoàn hảo. Kế thừa những nét đặc trưng đó, mẫu xe SH350i mới tiếp tục gây ấn tượng mạnh mẽ với vẻ đẹp đậm chất "hiện đại công nghệ" và “bề thề”. Được cải tiến và nâng cấp toàn bộ từ thiết kế, động cơ, công nghệ và trang bị tiện nghi, SH350i phô diễn được sức mạnh và sự năng động khi di chuyển, xứng đáng với vị trí ông hoàng trong phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam. Bằng việc ra mắt phiên bản thể thao, ngoài sự sang trọng vốn có, mẫu xe SH350i hoàn toàn mới còn đem đến sự trẻ trung, năng động cho người sở hữu.
Thiết kế phía trước cao cấp và sắc nét
Mặt trước gây ấn tượng với chi tiết mạ chrome cao cấp cùng tạo khối góc cạnh, sắc nét gợi liên tưởng đến hình ảnh của một người đàn ông thành đạt, đầy cuốn hút. Công nghệ LED hiện đại được áp dụng cho toàn bộ hệ thống bao gồm cả đèn pha được gắn ở khung xe không chỉ nhấn mạnh sự hiện đại và phong cách của SH350i, mà còn mang lại nhiều tiện ích cho xe như làm giảm trọng lượng, kích thước nhỏ gọn và tiết kiệm năng lượng.
Đèn pha LED được thiết kế hoàn toàn mới, làm nổi bật thiết kế cao cấp và sắc nét của phần đầu xe. Đèn định vị được bố trí nằm phía trên thanh nẹp tay lái làm tăng vẻ cá tính và sự hào nhoáng.
Thiết kế phía sau sang trọng và cuốn hút
Cụm đèn hậu LED được trang trí với đường mạ chrome tạo điểm nhấn sang trọng cho phần đuôi xe. Tay dắt sau được thiết kế có trọng lượng nhẹ góp phần làm giảm tổng trọng lượng xe, mang lại khả năng điều khiển linh hoạt hơn.
Mặt đồng hồ LCD hiện đại cùng nhiều tính năng
Mặt đồng hồ với màn hình LCD hoàn toàn mới được thiết kế với vẻ ngoài hiện đại, hiển thị rõ ràng và cân đối, đầy đủ tất cả các thông số và đèn báo hoạt động, giúp người dùng dễ dàng quan sát khi đang vận hành trên đường. Bên cạnh đó, điểm nhấn trên cụm đồng hồ còn đến từ chi tiết ốp kim loại mạ chrome hình chữ H, tạo sự sang trọng và độc đáo.
Động cơ eSP+
SH350i được trang bị động cơ hoàn toàn mới eSP+ và được phát triển theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4*, dung tích 329cc, sử dụng động cơ SOHC xy lanh đơn 4 van, phun xăng điện tử PGM-Fi. Động cơ được áp dụng hàng loạt công nghệ tiên tiến và cao cấp như công nghệ cải thiện công suất, giảm thiểu ma sát và giảm thiểu rung lắc, giúp cải thiện hiệu quả nhiên liệu, đạt công suất động cơ vượt trội và thân thiện hơn với môi trường, mang lại trải nghiệm lái đẳng cấp hơn.
*Theo kết quả thử nghiệm của trung tâm nghiên cứu Honda R&D
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh
SH350i được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) trên cả bánh trước và bánh sau, giúp xe đạt trạng thái cân bằng ổn định bằng cách phân bổ lực phanh hợp lý tránh khóa cứng bánh xe, đặc biệt hữu ích trong điều kiện đường trơn ướt, gồ ghề hay phanh gấp ở tốc độ cao.
Hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC)
Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, vốn được trang bị trên các dòng xe phân khối lớn, tiếp tục được trang bị trên dòng xe SH350i, giúp xe vận hành êm ái, kiểm soát độ bám đường của bánh sau trên mặt đường trơn trượt; đem lại khả năng vận hành và tăng tốc ổn định; nâng cao cảm giác lái an tâm. Chức năng HSTC có thể được BẬT – TẮT thông qua công tắc trên tay lái bên trái. Đèn hiển thị chữ T bật sáng trên màn hình điện tử của xe có chức năng báo hiệu hệ thống HSTC đang làm việc để kiểm soát độ bám đường cho xe.
**Lưu ý: HSTC không phải hệ thống để loại bỏ hoàn toàn hiện tượng trượt bánh. Hệ thống chỉ có tính năng hỗ trợ chống trượt khi tăng ga. Vì vậy, người lái vẫn phải bảo đảm an toàn khi lưu thông, tương tự như khi sử dụng các dòng xe không có hệ thống HSTC.
Kết nối điện thoại qua Bluetooth
Công nghệ bluetooth kết nối với điện thoại thông minh tiếp tục được trang bị trên SH350i, giúp người lái nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn đến trên mặt đồng hồ. Người dùng có thể truy cập và đọc toàn bộ thông tin xe qua My Honda+ như tình trạng vận hành, mức độ tiêu thụ nhiên liệu, thông tin sửa chữa, bảo hành, bảo dưỡng, lịch sử tiêu hao nhiên liệu cá nhân và bảng xếp hạng tiêu hao nhiên liệu,...
Hộc đựng đồ và bình xăng lớn
Phiên bản SH350i được trang bị cốp đựng đồ nằm dưới yên xe với dung tích lớn, có thể chứa được một mũ bảo hiểm cả đầu. Dung tích bình xăng lớn hơn, lên tới 9,3 lít.
Hệ thống khóa thông minh
Hệ thống khóa thông minh giúp xác định vị trí xe và mở khóa thông minh từ xa tiện lợi, được thiết kế sang trọng với công nghệ đột phá, giúp tối ưu hóa khả năng chống trộm với trang bị còi báo động, mang lại tiện ích cao cấp cho người sử dụng. Kết cấu khóa chắc chắn giúp an tâm khi sử dụng.
Cổng sạc tiện lợi
Ổ cắm USB loại C tối tân nhất được tích hợp trong hộc đựng đồ dưới yên mang đến tiện ích mới cho người sử dụng.
Đèn chiếu sáng phía trước luôn sáng và đèn tín hiệu dừng khẩn cấp
Chế độ đèn luôn sáng đảm bảo cho người lái có tầm nhìn tốt nhất, hạn chế các trường hợp quên bật đèn khi đi trong điều kiện ánh sáng không đảm bảo, đồng thời giúp nâng cao khả năng hiện diện của xe khi lưu thông trên đường phố.
Đèn xi nhan được nâng cấp với cảnh báo tự động khi phanh gấp. Khi cụm điều khiển ABS xác định tình trạng xe đang phanh gấp, rơ-le đèn báo rẽ tiếp nhận thông tin điều khiển đèn báo nguy hiểm nhấp nháy ở tốc độ cao để cảnh báo cho các phương tiện ở phía sau.
172 kg
2.160 mm x 743 mm x 1.162 mm
1.450 mm
805 mm
132 mm
9,3 lít
Trước: 110/70-16 M/C 52S
Sau: 130/70R16 M/C 61S
SOHC, 4 kỳ, xy-lanh đơn 4 van, làm mát bằng chất lỏng; đáp ứng Euro 3
21,5 kW/7.500 vòng/phút
Sau khi xả: 1,4 lít
Sau khi xả và vệ sinh lưới lọc: 1,5 lít
Sau khi rã máy: 1,85 lít
3,54l/100km
Biến thiên vô cấp
31,8 Nm/5.250 vòng/phút
329,6 cc
77 mm x 70,77 mm
10,5:1